汽車(chē)零件該如何檢驗(yàn)？x-ray汽車(chē)零部件探傷檢測(cè)
日期：2022-04-28 14:51:31 瀏覽量：1530 標(biāo)簽: 汽車(chē)電子檢測(cè) X-Ray檢測(cè)
隨著汽車(chē)的普及，越來(lái)越多的人們對(duì)汽車(chē)的長(zhǎng)期可靠性，穩(wěn)定性和外觀的要求越來(lái)越高。汽車(chē)零件的檢驗(yàn)是汽車(chē)大修工藝過(guò)程中的一項(xiàng)重要工序，它將直接影響到汽車(chē)的修理質(zhì)量和修理成本。在檢測(cè)這些汽車(chē)零部件時(shí)就必須用到x-ray檢測(cè)設(shè)備，作為五種常規(guī)無(wú)損檢測(cè)方式之一，X-ray檢測(cè)技術(shù)已在工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。
X射線檢測(cè)是利用X射線可以穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有衰減的特性來(lái)發(fā)現(xiàn)其中缺陷的一種無(wú)損探傷方法。X射的氣孔、夾線可以檢查金屬與非金屬材料及其制品的內(nèi)部缺陷。
在人工檢測(cè)外表環(huán)境后，其內(nèi)部環(huán)境檢測(cè)就需要x-ray光線穿透，因?yàn)閮?nèi)部的氣孔、裂紋、縮孔、縮松無(wú)法用肉眼觀測(cè)到，借用x-ray無(wú)損探傷，利用X射線波短，能量強(qiáng)，被檢測(cè)的物品的密度和厚度存在著差異，因此x-ray檢測(cè)設(shè)備釋放的X射線穿透被檢測(cè)物品的后，物體對(duì)于射線的吸收程度也不相同，最終達(dá)到熒光屏的X射線的數(shù)量也是不相同的，通過(guò)成像原理，在熒光屏上會(huì)形成各不相同的黑白圖像。接下來(lái)就需要借助專業(yè)的設(shè)備對(duì)圖像進(jìn)行采集，并對(duì)圖像進(jìn)行分析處理，最終得到一個(gè)較為清晰的圖像。
_20220428144017_787.jpg "汽車(chē)零件該如何檢驗(yàn)？x-ray汽車(chē)零部件探傷檢測(cè)")
汽車(chē)零部件檢測(cè)產(chǎn)品范圍：
汽車(chē)內(nèi)飾測(cè)試、汽車(chē)外飾檢測(cè)、汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè)、汽車(chē)VOC/ELV檢測(cè)、汽車(chē)管路系統(tǒng)檢測(cè)、汽車(chē)車(chē)燈檢測(cè)、汽車(chē)線束連接器。
汽車(chē)零部件檢測(cè)項(xiàng)目：
耐久性測(cè)試、操作性測(cè)試、舒適性測(cè)試、強(qiáng)度及法規(guī)性測(cè)試、尺寸測(cè)量、剛度測(cè)試、間隙測(cè)試、拆卸力、操作力、開(kāi)啟力、耐振動(dòng)功能耐久性測(cè)試。
汽車(chē)零部件外觀檢測(cè)
1.汽車(chē)零件尺寸測(cè)量，同時(shí)根據(jù)企業(yè)提供的產(chǎn)品輪廓圖來(lái)進(jìn)行分析判斷。
2.外觀缺陷檢測(cè)：如產(chǎn)品上明顯的劃痕，劃痕，缺失現(xiàn)象。根據(jù)圖像，就能夠判斷出產(chǎn)品是否存在缺陷。 不過(guò)這也取決于工業(yè)相機(jī)的像素程度，一般像素越高，看到的缺陷越明顯。
3. 表面污染檢測(cè)，如果產(chǎn)品表面被污染，可以識(shí)別。
4.檢測(cè)技術(shù)產(chǎn)品的完整性，無(wú)論企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否有裂縫或滲漏處理。
汽車(chē)生產(chǎn)制造過(guò)程中汽車(chē)零部件的生產(chǎn)鑄造過(guò)程十分重要，汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支持汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。大多數(shù)企業(yè)都正在大力發(fā)展和創(chuàng)新，零部件的自主創(chuàng)新作為汽車(chē)基礎(chǔ)，萬(wàn)不可有絲毫馬虎。
