美歐發(fā)出警告虛假偽劣芯片危及國(guó)家安全和關(guān)鍵系統(tǒng)
日期：2022-03-21 16:16:46 瀏覽量：1157 標(biāo)簽: 芯片真?zhèn)?/a> 假貨芯片
芯片造假者正在充分利用當(dāng)前正在進(jìn)行的電子產(chǎn)品供應(yīng)緊縮通過向絕望的買家兜售假半導(dǎo)體芯片來獲利，而這已經(jīng)引起了歐洲和美國(guó)政府的注意。在本月發(fā)布的一份報(bào)告中，歐盟執(zhí)法機(jī)構(gòu)歐洲刑警組織強(qiáng)調(diào)了仿冒半導(dǎo)體對(duì)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施以及人們私人設(shè)備的危險(xiǎn)。
令人擔(dān)憂的是，在地球復(fù)雜的供應(yīng)鏈中，有人在客戶的壓力下以任何必要的方式完成訂單，并接受了被證明是假的組件，而這些芯片最終也將出現(xiàn)在設(shè)備中。這些零件可以很容易地從在線市場(chǎng)上買到，而且它們看起來很有說服力。
“造假者正在利用全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺的問題，”歐洲刑警組織的報(bào)告中寫道。
供應(yīng)鏈?zhǔn)侨蛐缘模菀资艿郊倜爱a(chǎn)品的影響。按照慣例，通常有幾個(gè)分銷商在組件到達(dá)制造地點(diǎn)之前會(huì)處理它們。當(dāng)半導(dǎo)體公司驗(yàn)證注冊(cè)了商標(biāo)的假冒芯片時(shí)，追蹤假冒半導(dǎo)體的原始供應(yīng)商可能會(huì)很困難。
“供應(yīng)鏈中斷和可能引入的假冒組件有可能導(dǎo)致關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)嚴(yán)重故障。半導(dǎo)體是醫(yī)療保健部門、運(yùn)輸、國(guó)防和貿(mào)易中使用的關(guān)鍵系統(tǒng)的組成部分。私人使用電子產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)受影響的設(shè)備也很高。此外，假冒電子設(shè)備還可能帶有惡意軟件和其他有害軟件，增加了數(shù)據(jù)被盜的風(fēng)險(xiǎn)。
有各種各樣的假芯片和組件。有些是模仿，試圖像真實(shí)的東西一樣工作。有些是磨損或損壞的部件，經(jīng)過精心打扮，看起來很新并且可以正常工作。有些是重新標(biāo)記的完全不同的組件。
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歐洲刑警組織還對(duì)仿制藥品、玩具和消費(fèi)品發(fā)出警告。“基于歐盟的犯罪網(wǎng)絡(luò)分銷進(jìn)口假冒商品，在某些情況下，還經(jīng)營(yíng)組裝半成品的設(shè)施，”報(bào)告稱。
追蹤歐洲假冒電子產(chǎn)品的 ERAI 去年表示，詐騙者冒充Digi-Key 人員銷售 ST Microelectronic 品牌的微控制器。其中一款芯片 STM32F437VIT6在 Digi-Key缺貨。Mouser 已經(jīng)為該組件設(shè)定了65 周的交貨期，而 Newark 估計(jì)它將在明年 4 月收到微控制器的庫存。
美國(guó)國(guó)土安全部在 1 月份的一份關(guān)于半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的報(bào)告中將假冒組件與國(guó)家安全聯(lián)系起來。
國(guó)土安全部表示，許多原產(chǎn)于中國(guó)的假冒或使用過的部件被標(biāo)記為全新和原裝產(chǎn)品，可用于飛機(jī)或醫(yī)療產(chǎn)品。
該部門的報(bào)告評(píng)論說：“中國(guó)生產(chǎn)組裝的集中增加了將假冒或使用過的組件插入產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)，這可能會(huì)損害產(chǎn)品的完整性和品牌聲譽(yù)，并造成可能的安全風(fēng)險(xiǎn)。”
國(guó)土安全部的報(bào)告中有一個(gè)例子，裝配廠的中國(guó)工人秘密生產(chǎn)額外的產(chǎn)品或?qū)⒈痪芙^的部件重新包裝為新產(chǎn)品。
以打擊假冒零部件和設(shè)備為目標(biāo)的 ERAI 已經(jīng)看到越來越多的汽車和類似行業(yè)的成員加入其行列，特別是自 2019 年電動(dòng)汽車半導(dǎo)體需求上升以來。假冒電子產(chǎn)品可以匿名報(bào)告給 ERAI，ERAI 為其成員提供情報(bào)，以便他們審查供應(yīng)商并避免假冒套件。
“在 2020 年，大約 80% 的報(bào)告設(shè)備是當(dāng)年首次報(bào)告的，”ERAI 業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁理查德史密斯告訴The Register，這表明有一批新仿制的零件。
“這表明假冒電子產(chǎn)品是一個(gè)移動(dòng)的目標(biāo)，”他補(bǔ)充說。
2019 年，被報(bào)道最多的假冒器件是多層陶瓷片式電容器，這種電容器體積小且價(jià)格低廉，通常大量購買。
“這是由于當(dāng)年全球電容器零部件短缺，以及電動(dòng)汽車或一般汽車……以及其他消費(fèi)產(chǎn)品、筆記本電腦、手機(jī)的需求激增，”史密斯說。
汽車公司驗(yàn)證其組件以確保符合美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)等法規(guī)。報(bào)告的假冒半導(dǎo)體數(shù)量在 2011 年達(dá)到頂峰，而報(bào)告的零件數(shù)量在 2020 年和 2021 年有所下降，部分原因是大流行和人們無法工作。
“COVID 肯定在這方面發(fā)揮了重要作用，因?yàn)楣S正在啟動(dòng)、停止和關(guān)閉。人們遠(yuǎn)程工作。有些報(bào)告沒有及時(shí)完成，”史密斯說。
但報(bào)告在 2022 年初有所回升，人們重返工作崗位并清理了 2021 年底堆積的積壓。隨著技術(shù)和AS6081等標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)，假冒零件的識(shí)別變得越來越好，這有助于航空航天工業(yè)驗(yàn)證零件，也有助于減少假冒電子產(chǎn)品的使用。
國(guó)土安全部還與小企業(yè)簽訂合同，以開發(fā)工具來幫助檢查零件的真?zhèn)巍０雽?dǎo)體行業(yè)正在考慮使用區(qū)塊鏈技術(shù)來追蹤零件和材料的原始來源。
